Stichting Behoud Hoogaars

Over ons
Een actieve organisatie, die zich inzet voor het behoud van de authentieke hoogaars en hengst als varende monumenten van de visserij in het (Zeeuwse en Vlaamse) deltagebied. Bekijk de presentatie en laat u meevoeren op een 100 jaar oude mosselhoogaars
Mee doen
- Donateur worden
- Vrijwilliger worden
Als donateur draagt u het werk van de SBH een warm hart toe. U ontvangt jaarlijks het glossy vakblad Consent en twee keer per jaar de Nieuwsbrief. En u kunt meevaren tijdens de donateursdagen. Als vrijwilliger kunt u meewerken op of aan een van de schepen, met het verzamelen en archiveren van informatie, of in het promotieteam.
Varen
- Zeilen met een Zeeuwse hoogaars
- Reserveren
Eenmaal aan boord van zo'n oude dame valt de tijd stil. De sfeer van weleer wordt tastbaar. De zilte atmosfeer, vermengd met de lucht van lijnolie en teer. Vaartochten zijn mogelijk in combinatie met stads- of natuurwandeling, culinaire hapjes of maaltijden, trainingen aan boord, hardzeilen met enkele schepen.
Documentatie
Een belangrijk onderdeel van het behouden is het documenteren van de geschiedenis van de oude zeilvaart in de Scheldedelta, en van de aan het maritieme bedrijf verwante industrieën, ambachten, leef- en werkomstandigheden.
Schepen
- SBH Schepen
- Schepenlijst
Rond de eeuwwisseling bepaalden zo'n duizend zeilende vissersschepen het silhouet van de Zeeuwse Delta. Het merendeel van deze vissersschepen behoorde tot de typen hoogaars en hengst.

Fotogalerij van de Van Loon hardzeildag 2011

In de ochtend was het nog meestal droog, maar in de loop van de middag ging het erg hard regenen met daarvoor zeer verraderlijke windstoten.

Lees verder...

Restauratie kont YE 36 (deel 10)

10 mei 2011 werd, onder grote belangstelling, de YE 36 tewater gelaten. Het zeven maanden durende restauratieproces, inzake de nieuwe achtersteven, was hierbij voltooid.

Lees verder...

Restauratie kont YE 36 (deel 9)

De restauratie verloopt naar wens, maar staat nu wat onder tijdsdruk. De YE 36 heeft inmiddels ook een nieuwe schroef gekregen. De gangen en boeisels zijn gebrand en op maat gemaakt.

Lees verder...

Restauratie kont YE 36 (deel 8)

De restauratie van de YE 36 gaat gestaag verder. Aan bakboord moeten twee gangen worden vervangen en aan stuurboord een. Geschikt hout wordt gezocht, mallen gemaakt, gezaagd en gebrand. De achterplecht is ook gemaakt.

Lees verder...

Restauratie kont YE 36 (deel 7)

De restauratie verloopt gestaag. Men is er in geslaagd om in Spakenburg het hout voor de derde wrang te bemachtigen.

Lees verder...

Agenda Maritieme evenementen 2012

Een overzicht van interessante maritieme evenementen die dit jaar gaan plaatsvinden.

Lees verder:Agenda Maritieme evenementen 2012

Zeilende Visserschepen

Vele eeuwen trotseerden generaties vissers met hun houten zeilschepen de krachten van de Zeeuwse stromen en de kustwateren.

Hoogaars met spriettuigage Men viste op gornaet en tong of richtte zich op de mossel- en oesterteelt. De leefomstandigheden aan boord van de sober ingerichte schepen waren slecht. Vanwege de tegenvallende opbrengsten leidde men vaak een karig bestaan. Zo werkte men, zo leefde men en zo bouwde men de schepen.

Tussen 1900 en 1940 bepaalden zo'n duizend zeilende vissersschepen het silhouet van de Zeeuwse Delta. Het merendeel van deze vissersschepen behoorde tot de typen hoogaars en hengst. Van alle deze schepen is maar weinig meer over. Alleen de mosselhoogaars YE 36 - Andries Jacob is als laatste authentieke visserman-mosselhoogaars nog in de vaart.